Seal Minyak Crankshaft Engine Tinggi-Suhu Tinggi dan Kebocoran Tahan
Keterangan Meta: Meter crankshaft yang direka khas untuk trak tugas berat dibuat daripada bahan komposit getah fluoroelastomer dan nitril, yang sesuai untuk model enjin arus perdana seperti Cummins dan Volvo untuk menyediakan perlindungan kebocoran sepanjang hayat. Penyesuaian sokongan, dan bekalan langsung global!
Mengapa memilih anjing laut trak kami?
Prestasi pengedap gred tentera
Fluoroelastomer (fkm) dan bahan komposit getah nitril (NBR), rintangan suhu dari -40 darjah ke +250 darjah, rintangan minyak meningkat sebanyak 300%
Reka bentuk bibir pengedap dinamik dioptimumkan melalui simulasi dinamik cecair untuk memastikan ketebalan filem minyak stabil pada 0. 5-2. 5μm, mengurangkan kehilangan geseran sebanyak 80%.
Kesesuaian semua model
Meliputi jenama trak arus perdana: Cummins x15 (bahagian nombor 4101504), Volvo (136 × 159 × 13), Sinotruk VG1246010005 dan lain -lain model {6}}
Sesuai dengan trak tugas berat dari tahun 1975 hingga 2025, termasuk model klasik seperti Detroit Diesel 8V -92 dan Dodge 3/4 tan
Pengesahan keadaan kerja yang melampau
Lulus 72 jam ujian bangku berkelajuan tinggi (kelajuan 6000rpm, suhu minyak 150 darjah)
Rintangan getaran adalah> 7. 0 kg · m, dan pampasan eksentrik adalah sehingga 0. 3mm, yang sesuai untuk keadaan jalan kasar
Hayat perkhidmatan yang panjang
Pensijilan SAE J200 dengan<5% volume change after 1000 hours of continuous exposure to ASTM 1# oil
Kerangka bertetulang serat karbon khas telah meningkatkan rintangan daya radial sebanyak 40% dan mempunyai hayat perkhidmatan lebih dari 100, 000 kilometer

Senario aplikasi dan cerita pelanggan
Armada Logistik Long-Haul: Penggantian meterai untuk 50 Volvo FH16s dengan rekod 3- tahun kebocoran sifar
Jentera Perlombongan: 20, 000 jam operasi bebas penyelenggaraan di Detroit Diesel 8V -92 Enjin
Wilayah sejuk yang melampau: Pasukan Siberia -40 Pengesahan Alam Sekitar darjah, Memulakan tork dikurangkan sebanyak 42%
Pengangkutan tugas berat: Reka bentuk parit khas dapat menahan 20 kesan tekanan sementara bar untuk memastikan operasi dan penyelenggaraan armada di kawasan berangin dan berpasir di barat laut China
Logistik rantai sejuk: -40 suhu rendah darjah untuk mengekalkan keanjalan, harbin/manzhouli dan kawasan lain yang sangat sejuk telah disahkan
Jentera Pelabuhan: Salutan tahan kakisan Salt Saluran, port port Qingdao/Ningbo, dan kes pemasangan persekitaran lembap yang lain
| Item | Spesifikasi | Kriteria ujian |
| Bahan | Komposit FKM/NBR berlamina |
DIN 53504 |
| Suhu operasi |
-40 ijazah ke +250 darjah |
ISO 1817 |
| Kekuatan mampatan |
0. 5mpa (statik) |
ASTM D1414 |
| Toleransi diameter aci |
H9 Gred (± 0. 025mm) |
GB/T 1800.2 |
| Tork pemasangan |
15-20 n · m (dengan alat SKF 733)) |
SAE J2290 |
Komitmen terhadap kualiti
Pemeriksaan penuh Zeiss CMM Jerman (Toleransi Dimensi ± 0. 01mm)
Laporan Ujian Rintangan Cecair ISO 3601 disediakan untuk setiap kumpulan
Sokongan OEM Foundry, boleh menyesuaikan SKF/VKM dan logo korporat lain
Panduan pemasangan dan penyelenggaraan
Gunakan alat pemasangan khas (contohnya SKF 733) untuk memastikan konsentrik kurang daripada atau sama dengan 0. 1mm
Kekasaran permukaan aci kurang daripada atau sama dengan 0. 8μm, dan chamfer adalah 15 darjah ± 1 darjah untuk mencegah kerosakan bibir
Adalah disyorkan untuk menyemak Radial Wear setiap 1 0 0, 000 km (had nilai 0.15 mm)
Cool tags: Meterai Minyak Minyak Crankshaft Engine, China Truck Engine Crankshaft Oil Seals Manufacturers, Pembekal, Kilang








