Meterai galas trak: Penyelesaian teras untuk galas kenderaan tugas berat
Mengapa Seal Bearing Truck Kritikal?
Dalam keadaan kompleks trak tugas berat, galas tertakluk kepada beban yang melampau, hakisan berlumpur, dan turun naik suhu. Meterai galas trak adalah barisan pertahanan pertama, secara langsung menentukan kehidupan dan kebolehpercayaan kenderaan:
Perlindungan Pencemaran: Menghalang pencemar dengan berkesan seperti habuk jalan, lumpur, cip logam (kecekapan pencegahan habuk lebih daripada 99%)
Lockout Lubrication: Kurangkan kebocoran gris (kebocoran kurang daripada atau sama dengan 0. 1g/1000km) melalui reka bentuk bibir ketepatan
Pengedap dinamik: menyesuaikan diri dengan putaran kelajuan tinggi galas (kelajuan maksimum 6 0 00r/min) dan anjakan paksi (pelepasan 0. 6-0. 7mm)
Rintangan Alam Sekitar: -40 ijazah ke +200 suhu operasi darjah (bahan FKM)
Kajian Kes: Galas T-Hub1 dengan teknologi pengedap buburan NSK mempunyai jangka hayat perkhidmatan 40% dan selang penyelenggaraan yang lebih panjang sebanyak 200, 000 km
Petunjuk Prestasi Utama
| Parameter | Julat standard | Senario yang berkenaan | Skim pencocokan bahan |
| Tekanan kerja |
Kurang daripada atau sama dengan 30mpa |
Gandar tugas berat, sistem stereng | PTFE+ Skeleton Metal |
| Berputar kelajuan |
Kurang daripada atau sama dengan 20.3m/s (paksi) |
Galas roda, aci pemacu | HNBR+ Spring ITHTRICTION |
| Toleransi suhu |
-40 ijazah ke +204 darjah |
Desert Heat/Dingin Kawasan | Fluoroelastomer (FKM) |
| Keserasian media | Minyak mineral/gris sintetik | Semua jenis sistem pelinciran trak | Getah Nitril (NBR) |
Perbandingan Prestasi Bahan (meterai getah)
| Bahan | Julat suhu | Rintangan lelasan | Rintangan minyak | Kos | Senario yang berkenaan |
| Getah nitril |
-30 ~ hingga 100 darjah |
★★★☆ |
★★★★☆ |
Ekonomik | Pengangkutan jalan biasa |
| Getah nitril hidrogenasi |
-40 ~ hingga 150 darjah |
★★★★ |
★★★★☆ |
Pertengahan hingga ke-tinggi | Kenderaan logistik berkelajuan tinggi |
| Viton |
-40 ~ hingga 204 darjah |
★★★★☆ |
★★★★★ |
Tinggi | Kenderaan khas saya/kutub |
Sistem Persijilan dan Kualiti Industri
Produk kami melalui sistem pensijilan tiga untuk memastikan pematuhan global:
Standard Kebangsaan China: Hg/T 3980-2007 Standard Bearing Seal Automobil (kekuatan tegangan lebih besar daripada atau sama dengan 12MPa)
Pensijilan Keretapi: CRCC 352226x 2-2 RZ Jenis Penertifian Penutup Pengedap (oleh Q/Cr 678-2018)
Sistem Antarabangsa: Pengurusan Kualiti ISO/TS 16949 Dalam industri automotif, keseluruhan proses dapat dikesan
Proses Pemeriksaan Kualiti:
Pemeriksaan Visual: Pemeriksaan Visual 100% (tiada gelembung/sudut/kekotoran yang hilang)
Ujian Prestasi: Ujian ketahanan 72 jam di bawah keadaan kerja simulasi (turun naik tekanan ± 5%)
Pensampelan Batch: Laporan Bahan (Analisis Spektrum FTIR) untuk setiap kumpulan
Mengapa Memilih Meterai Bearing Truck kami?
Kelebihan Teras untuk Pengilang OEM
Reka bentuk yang disesuaikan: Struktur pengedap tersuai disokong mengikut model gandar (contohnya GM HT6/HU6).
Penyelesaian ringan: Pengurangan berat badan 15% disebabkan oleh getah bertetulang gentian karbon
Jaminan Rantaian Bekalan: 72- Penghantaran Urgent Jam, Menyokong Pengurusan Inventori VMI
Daya saing di pasaran penyelenggaraan
Liputan Jenama Penuh: Serasi dengan SKF, NTN, Timken, dan model galas arus perdana yang lain
Sistem Padanan Cepat: Sediakan alat pertanyaan model dalam talian, 3 minit untuk mengunci bahagian penggantian
Komitmen Waranti: 18 bulan jaminan ultra panjang (penggantian percuma untuk kerosakan yang tidak dibuat)
Cool tags: Meterai galas trak, pengeluar, pembekal, kilang
