Gasket Antara Muka Paip Ekzos Lori: Penyelesaian Pengedap Suhu Tinggi
Definisi Produk & Fungsi Teras
Gasket antara muka paip ekzos trak adalah komponen utama sistem ekzos dan direka untuk melampirkan gas ekzos suhu tinggi. Ia dipasang di antara paip ekzos dan port ekzos kepala silinder enjin. Ia mengimbangi permukaan sendi yang tidak sekata dengan ubah bentuk elastik, menyekat saluran kebocoran gas. Ciri -ciri teras termasuk:
Pengedap suhu tinggi: Menahan suhu gas ekzos melebihi 800 darjah untuk mencegah kehilangan kuasa dan pencemaran alam sekitar yang disebabkan oleh kebocoran gas.
Tekanan Buffering: Mengimbangi perbezaan tekanan antara di dalam dan di luar sistem ekzos dan mengurangkan kesan getaran pada bahagian yang disambungkan.
Kehidupan yang dilanjutkan: Memperluas hayat perkhidmatan keseluruhan dengan mengurangkan kerosakan tekanan haba kepada kepala silinder enjin melalui pengedap yang berkesan.
Parameter teknikal dan piawaian industri
Keperluan prestasi bahan
Rintangan suhu tinggi: grafit/mica + struktur komposit keluli tahan karat, rintangan jangka panjang kepada keadaan kerja 400-1000.
Sifat Mekanikal:
Kekerasan: pantai jenis 60-80 darjah (selaras dengan standard GB/T 7512)
Kekuatan tegangan lebih besar daripada atau sama dengan 9.8mpa, pemanjangan pada pemecahan lebih besar daripada atau sama dengan 250%
Rintangan Penuaan: Lulus ujian pendedahan udara 100 darjah selama 72 jam tanpa retak.
Pensijilan dan piawaian antarabangsa
ISO 8434-1: Spesifikasi prestasi untuk meterai bersama pemampatan
QC/T 1090-2017: Standard Teknikal China untuk Gasket Enjin Automotif
ASME B16.20: Spesifikasi Reka Bentuk untuk Gasket Luka Logam
Kelebihan Produk & Reka Bentuk Berbeza
Inovasi Bahan
Struktur Komposit Multi-lapisan: Lapisan grafit menyediakan pelinciran, dan kerangka keluli tahan karat meningkatkan rintangan ubah bentuk, menyelesaikan masalah mudah pemalsuan gasket asbestos tradisional.
Reka bentuk yang disesuaikan: Sokongan pad penggulungan berbentuk V berbentuk V, cincin pengedap sfera, dan struktur lain, dan menyesuaikan diri dengan antara muka model yang berbeza.
Kelebihan pemasangan dan penyelenggaraan
Pengoptimuman Preload: Adalah disyorkan untuk mengetatkan bolt untuk kali kedua selepas 200 kilometer selepas pemasangan untuk mengelakkan ablasi yang disebabkan oleh melonggarkan.
Ujian Keserasian: Direndam dalam larutan N-pentane selama 70 jam, kadar pengembangan isipadu kurang daripada atau sama dengan 25% untuk memastikan keserasian dengan minyak pelincir.
Kes permohonan industri
Pasaran Lori Berat: Syarikat terkemuka domestik (seperti teknologi pengedap) mempunyai bahagian pasaran lebih daripada 60% dalam trak berat gas asli, dan kebolehpercayaan produk di bawah keadaan kerja yang melampau telah disahkan.
Pengurangan kos dan peningkatan kecekapan: Reka bentuk struktur tiga lapisan dengan perisai haba bersepadu mengurangkan kekerapan penyelenggaraan sebanyak 40%.
Cool tags: Gasket Antara Muka Paip Ekzos Lori, Pengilang Gasket Antara Muka Lori China Pengilang, Pembekal, Kilang
