Grommet Penutup Atas Enjin Diesel
|
bahan |
EPDM |
|
Ketumpatan |
0.85 - 1.00 g/cm³ |
|
Kekerasan |
40 - 90 Pantai A |
|
Kekuatan tegangan |
7 - 20 MPa |
|
Piawaian pensijilan |
ISO/TS;ASTM;SAE;REACH;RoHS |
Piawaian pensijilan
Sistem pengurusan kualiti industri automobil, ISO/TS 16949, menjamin pembangunan berterusan. REACH, RoHS, SAE J200 dan ASTM D2000 adalah piawaian selanjutnya. Sistem pengurusan kualiti dan pembuatan berkualiti tinggi dipertahankan dengan menggunakan ISO/TS 16949. Ketahanan dan rintangan kimia bahan getah ditakrifkan oleh ASTM D2000 dan SAE J200. REACH ialah sistem peraturan kimia yang selamat dan menguntungkan alam sekitar. Bahan berbahaya dihadkan dalam peranti elektronik dan elektrik oleh RoHS.
perkenalkan
Kedap getah yang dipanggil Diesel Engine Top Cover Grommet digunakan untuk menghentikan kebocoran gas atau bendalir di antara penutup atas enjin dan bahagian bersebelahan. Ia dibina daripada bahan komposit getah atau getah yang sangat elastik dan tahan kimia. Prestasi dan operasi enjin sangat bergantung pada pemasangan dan pengedap yang betul. Pengilang enjin, model dan keperluan aplikasi mungkin menjejaskan reka bentuk dan spesifikasi tertentu.
Kelebihan
Gasket penutup atas enjin diesel adalah penting untuk menutup sambungan antara penutup atas enjin dan komponen lain, mencegah kebocoran bendalir dan kebocoran gas. Ketahanan jangka panjang dipastikan dengan penggunaan bahan getah yang tahan gris. Kestabilan bahan dipastikan oleh ketahanan gasket ini terhadap kakisan, suhu tinggi dan hakisan kimia. Mereka juga memastikan keberkesanan pengedap tidak terjejas oleh getaran dan rintangan hentaman. Enjin diesel adalah peranti berintensiti tinggi, beban tinggi, oleh itu gasket penutup atas perlu kuat dan tahan lama. Gasket unggul adalah tahan terhadap suhu tinggi, tekanan tinggi dan penggunaan berulang.
Cool tags: grommet penutup atas enjin diesel, grommet penutup atas enjin diesel China pengeluar, pembekal, kilang
